Đáng lo ngại  ở chỗ tại khu vực khai thác cát nói trên chưa có chủ phương tiện nào xây dựng được phương án đảm bảo an toàn giao thông đường thủy theo đúng qui định, trong khi trên đoạn sông này có rất nhiều các phương tiện thủy ra vào các cảng sông trong khu vực và thông thương sang Campuchia.

Theo qui định về Quản lý đường thủy nội địa do Bộ Giao thông Vận tải ban hành, các tổ chức cá nhân khi khai thác tài nguyên trong luồng đường thủy nội địa phải lập dự án và xin phép cấp có thẩm quyền. Bên cạnh đó, để bảo đảm an toàn giao thông đường thủy, các chủ phương tiện khai thác cát trên sông khi được phép còn phải có các giải pháp bảo đảm an toàn cho phương tiện thủy lưu thông như: có hệ thông phao tiêu, hệ thống báo hiệu theo đúng qui định.